| 无级变速传动的速比控制策略及整车性能仿真研究 |
| 陆超
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| 2009-09-15
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| 发表期刊 | 菏泽学院学报
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| ISSN | 1673-2103
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| 卷号 | 31期号:05页码:65-69+114 |
| 摘要 | 先建立了整车的惯性模型,得到了速比变化率对整车加速度影响的动态特性。再根据车速、速比与发动机转速之间的关系推得目标速比的理论模型,同时建立起用PID理论构建的速比控制器。最后进行仿真,其结果与原车型的实际状况具有良好的一致性,验证了理论分析的正确性。研究表明,文中的计算仿真模型是可行和可靠的,具有实用价值。 |
| 关键词 | 无级变速器
速比控制
整车仿真
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| DOI | 10.16393/j.cnki.37-1436/z.2009.05.014
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| URL | 查看原文
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| 语种 | 中文
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/99250
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| 专题 | 国家开放大学江苏分部
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| 作者单位 | 无锡市广播电视大学
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| 第一作者单位 | 国家开放大学江苏分部
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| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学江苏分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
陆超. 无级变速传动的速比控制策略及整车性能仿真研究[J].
菏泽学院学报,2009,31(05):65-69+114.
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| APA |
陆超.(2009).无级变速传动的速比控制策略及整车性能仿真研究.菏泽学院学报,31(05),65-69+114.
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| MLA |
陆超."无级变速传动的速比控制策略及整车性能仿真研究".菏泽学院学报 31.05(2009):65-69+114.
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