| 车联网中基于动态传输距离的多跳稳定路由 |
| 姚行洲; 赵红梅; 李恒广
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| 2020-08-25
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| 发表期刊 | 太赫兹科学与电子信息学报
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| ISSN | 2095-4980
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| 卷号 | 18期号:04页码:620-624 |
| 摘要 | 数据传输是车联网(VANETs)实现交通安全的基础。然而,车辆的移动、信号传输的衰减以及彼此间的干扰对链路的可靠性均有影响。为此,提出基于动态传输距离的多跳稳定(DTMS)路由。DTMS路由在选择下一跳转发节点时,考虑到因衰减而导致的传输距离的变小,先估计车辆动态传输距离,再依据动态传输距离估计链路的连通时间以及距离因素,然后,计算邻居节点的权重,最后,基于节点权重值设置定时器,进而竞争产生下一跳转发节点。仿真结果表明,提出的DTMS路由有效地提高了数据包传输成功率。 |
| 关键词 | 车联网
多跳路由
传输距离
衰减
下一跳转发节点
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| URL | 查看原文
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| 收录类别 | 北大核心
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| 语种 | 中文
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| 资助项目 | 2018年教育部产学合作协同育人资助项目(201802112002)
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| 原始文献类型 | 学术期刊
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| 文献类型 | 期刊论文
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| 条目标识符 | http://ir.library.ouchn.edu.cn/handle/39V7QQFX/142993
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| 专题 | 国家开放大学北京分部
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| 作者单位 | 北京开放大学电商学院
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| 第一作者单位 | 国家开放大学北京分部
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| 第一作者的第一单位 | 国家开放大学北京分部
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
姚行洲,赵红梅,李恒广. 车联网中基于动态传输距离的多跳稳定路由[J].
太赫兹科学与电子信息学报,2020,18(04):620-624.
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| APA |
姚行洲,赵红梅,&李恒广.(2020).车联网中基于动态传输距离的多跳稳定路由.太赫兹科学与电子信息学报,18(04),620-624.
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| MLA |
姚行洲,et al."车联网中基于动态传输距离的多跳稳定路由".太赫兹科学与电子信息学报 18.04(2020):620-624.
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